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买卖双方的年轻化、以民营企业为主的中小企业外贸参与度大幅上升也是中国外贸的一大趋势。“以前我服务客户时，外贸客户差不多都比我年纪大10岁，今天再来看，我们的客户跟我的同事都同岁甚至年龄更小。不论卖家还是买家，整个客户结构正在快速地年轻化，（在阿里国际站平台上，）今天85后的客户已经接近60%，90后的年轻人比比皆是，而且这个比例还将越来越高。”余涌表示。

从调研内容来看，此次摸底包括监管部门推进保险机构落实股东股权管理监管要求遇到的新困难以及新形势下保险机构股东股权管理存在的新风险、新问题。对于股东股权问题的新风险，中国社科院保险与经济发展研究中心副主任王向楠称，形式上符合规定，但真实出资来源、关联方关系等方面存在获取资料和明确判断标准上的困难；发现股权违规时，面临严格执法与维护公司经营稳定、保护其他股东及消费者权益的权衡问题。

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据FF方面介绍，由于FF获得了5亿美元的融资权，Stifel将全力帮助FF尽快完成与投资人的协商，帮助FF阶段性地渡过难关。在应对FF短期现金流困难方面，Stifel将同样凭借自身的资源和经验，帮助FF量身订制短期债权融资的解决方案。关于债权融资方面，FF一直尝试用质押核心资产的方式进行短期借贷，但由于身为第一大股东的恒大健康对FF核心资产申请保全，导致FF用于自救的资金规划受到了严重的破坏。

王传福：作为比亚迪，我们实现技术创新，做好产品，然后争取国家的政策配合。我相信比亚迪这几年可以抓住百年不遇的行业变革机会，让中国的汽车工业走到前面去，实现国家的弯道超车。中国现在急需的一是新能源车解决城市的污染，另外就是轨道交通，来解决城市的拥堵。城市拥堵靠修路解决拥堵是不可能的，因为城镇路增长每年大约1%到2%，但汽车的增长都是百分之十几。按照十九大提出的，我们的主要矛盾发生了根本改变，我们要顺应人民群众对美好生活的向往。

“中美经济谁也离不开谁，这已经是现实，因此结论就是互利共赢，斗则两伤，合则两利。这就是基本判断。”法新社就此报道称，中美两国目前正在尽力争取早日结束贸易争端。这一信号也让全世界网友兴奋不已，他们纷纷表示：贸易战并非不可避免，中美合作对于整个世界都是有益的。